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Référence : 773031
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LAUBER 77.3031
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 48
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Garantie : 2 ans de garantie
- Matériel : Fonte
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : Bendix
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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CAUTEX 773031
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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AUTOKIT 03.81958
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 38
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-580452
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
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FEBI BILSTEIN 08140
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 92
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10; 16
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 274
- Longueur du boîtier [mm] : 163,5
- Poids [kg] : 0,52
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SWAG 10 51 0008
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 92
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Diamètre des points de fixation [mm] : 10; 16
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 274
- Longueur du boîtier [mm] : 163,5
- Poids [kg] : 0,52
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WAI 24-82336
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120; 150; 170; 180; 210
- Distance première gorge [mm] : 9
- Nombre de stries : 6
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FARE SA 34174
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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TEXTAR 38060600
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 38060200
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 1,659
- Système de freinage : Bendix
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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Metalcaucho 46355
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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INA 535 0361 10
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Distance première gorge [mm] : 9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-610954
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
- Respecter les informations de service :
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RUVILLE 542660
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 38
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-580452
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
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MAPCO 91862
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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MOVIS AST3674
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 38
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-580452
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Système de freinage : BENDIX-BOSCH
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CHAMPION OE013/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC12YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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PLYOM P773031
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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REPKIT RKT3674
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 38
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-580452
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
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FTE RX48981A0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : RX48980A0
- Piéce en échange standard :
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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STC T446355
- Cylindrée [mm] : 85
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du boîtier [mm] : 28
- Force d'éjection (N) : 1780
- Longueur [mm] : 275
- Remplacement uniquement par paires :
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Saleri SIL T5660
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Largeur [mm] : 38
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-580452
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
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WILMINK GROUP WG2202808
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Distance première gorge [mm] : 9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-610954
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
- Respecter les informations de service :
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MAXTECH 72948049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 48
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Acier
- Système de freinage : BENDIX
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FTE 9291357
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 48
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 9291276
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 1,659
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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WILMINK GROUP WG2010136
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC12YC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH71
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80; 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 0,0; 1,5
- Filetage : M14x1,25; M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1; 9,53
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3; 2,35
- Longueur de l'emballage [cm] : 2,11; 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC12YC
- Ouverture de la clé : 15.880; 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 0,0; 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0; 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0; 9
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : 1; M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHRC12YCAQ8595A
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 0,0
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC12YC
- Ouverture de la clé : 15.880
- Position d'allumage [mm] : 0,0
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : 1
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CHAMPION-AU CCHRC12YCAQ8595B
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'échappement
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 0,0
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC12YC
- Ouverture de la clé : 15.880
- Position d'allumage [mm] : 0,0
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : 1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAPCO 14006
- Article complémentaire / Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 170; 210
- Distance première gorge [mm] : 9
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Périphériques entraînés : pour 1er alternateur
- pour n° fabricant : F-610954
- pour numéro OE : 12 31 7 605 060; 12 31 7 605 061; 12 31 7 605 479; 12 31 7 605 480; 12 31 7 610 260; 1231 7 605 478
- Respecter les informations de service :
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RIDEX 78B0920R
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Fonte grise
- Poids [kg] : 1
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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