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Référence : 774542
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
LAUBER 77.4542
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du piston [mm] : 54
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : GIRLING
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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CAUTEX 774542
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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SWAG 10 92 9697
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 10 92 9696
- Poids [kg] : 0,358
- Respecter les informations de service :
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SAMPA 1860 0204
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 1860 0203
- Poids [kg] : 6,5
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A.B.S. 260591
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : MM10X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 310
- Numéro d'article en paire : 260590
- Poids [kg] : 0,391
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FEBI BILSTEIN 29697
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dimension du filetage extérieur : M10 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 29696
- Poids [kg] : 0,358
- Respecter les informations de service :
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ORIGINAL IMPERIUM 32117
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M 10 x 1,5 x 24
- Longueur [mm] : 313
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- poids [g] : 358
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FARE SA 35134
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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Metalcaucho 53452
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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AUGER 76218
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- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 76217
- Poids [kg] : 6,5
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OPTIMAL G7-1226
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Filetage extérieur 2 [mm] : M10 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 266
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G7-1227
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PLYOM P774542
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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STC T453452
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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FARE-RCH 35134
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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FARE-CO 35134
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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FARE-MX 35134
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur 2 [mm] : 241
- poids [g] : 370
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MATRIX PRO MX02323403
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 313,0
- Numéro d'article en paire : MX02323404
- Poids [kg] : 0,358
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ZEKKERT SS-1768
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Filetage : M10x1,5
- Filetage de raccordement : M10x1,5
- Longueur [mm] : 239
- Numéro d'article en paire : SS-1767
- Poids [kg] : 0,49
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BOGAP C3323115
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Filetage : M10*1.5
- Hauteur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 72
- Longueur [mm] : 315
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,38
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CS Germany 14.774.542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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