IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cdx 163448
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-161775
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME/ML; ME5; ML
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1224
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2458
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100; 100,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0196 25-1224MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-224
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6255
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1074
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule [mm] : 95
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6255
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5324
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME; ML5C; ML5T
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181915
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML5C; ML5T
- longueur min. [mm] : 640
- Poids [kg] : 7,760
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186372
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML5; ML5C; ML5T; ML6C
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,804
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 193869
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 99
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,8
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML5C; ML5T
- longueur min. [mm] : 954
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 10,160
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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