IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cdx 975
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 975
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009
- Date de production jusqu'à : 2011-08-21; 30.06.2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 109399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Poids [kg] : 1,8
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 110 804
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 01.11.2009; 23.10.2011; 31.07.2007
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P-B-090000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EC; G0C; G0J
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211449
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16807
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2696
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission AIC 53452
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-462
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre extérieur [mm] : 89,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ250
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P-7-250 000
- pour numéro OE : 1K0498099Q
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission MOTRIO 8550502235
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C6300 000; 8P7250000; 8PD250 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3665
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Sports equipment
Jeu de joints, arbre de transmission DJ PARTS VJ1024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3026
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX; 1K0 498 099; 1K0 498 099 X
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C-6-300 000; 8P-D-250 000; 8P7250000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : A8C; A8D; A8F
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT; 1K0 407 271 CP; 1K0 407 272 CC; 1K0 407 272 DN; 1K0 407 451 CX; 1K0 407 451 FX; 1K0 407 452 DX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ200; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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