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Référence : 0310CITYAT
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
FEBEST 0310-CITYAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,0
- Nombre de portes : 4; 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1499999; 8299999
- Poids [kg] : 1,852
- pour année : 2013; 2021
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Multiparts 12-040873
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 6955
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 823138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; extérieur; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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LYNXAUTO CO-3694
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- pour année : 2018
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MDR GSP-823138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; extérieur; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NTY NPZ-HD-063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Numéro de fabrication : NPZ-HD-063
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6955
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J2652
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1337
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 131
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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STELLOX 150 2156-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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FEBI BILSTEIN 185233
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 1,850
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RHD-280021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19
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BLUE PRINT ADBP890032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 1,850
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 29-96287-SX
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- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
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STELLOX 29-96281-SX
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
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STELLOX 29-96285-SX
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
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STELLOX 29-96297-SX
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- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
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STELLOX 29-96295-SX
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- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
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STELLOX 29-96278-SX
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
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ODM HO-1-1088
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 133
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KAMOKA 6483
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; extérieur; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 131
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FRIESEN FVJ0825
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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