IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
cevam 1514
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAXGEAR 49-1059
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande CEVAM 1514
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- pour numéro OPR jusqu’à : 09737; 09919
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME/ML5T; ML5T/ME; ML5T/ML5C
- Type de véhicule : Dispatch; Ducato 10; Ducato 14; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Jumpy; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
Accumulateur de pression, suspension/amortissement CEVAM 0094
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Capacité [litres] : 0,4
- Hauteur [mm] : 130
- Pièce neuve :
- Pression [bar] : 30
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 14905
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Poids [kg] : 0,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 14906
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- ID transmission : 4HP18; ME/MG5T; ML; ML5T
- Longueur [mm] : 94
- Matériel : Caoutchouc
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Poids [kg] : 0,21
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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