Pièce Auto cevam 1515 — Tarif Grossiste Pro

CEVAM 1515

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)

CEVAM 0085

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Capacité [litres] : 0,4
• Hauteur [mm] : 130
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Activa
• Pièce neuve :
• Pression [bar] : 70

SWAG 20 93 6555

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : Caoutchouc

SWAG 20 93 6558

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : Caoutchouc
• Poids [kg] : 0,33
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FEBI BILSTEIN 36555

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : Caoutchouc
• Poids [kg] : 0,070

FEBI BILSTEIN 36558

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : Caoutchouc
• Poids [kg] : 0,33
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

DEPA 5048

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
• Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

DEPA 5057

• Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

DEPA 6098

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

GSP 780099

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 30,6
• Longueur [mm] : 77
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

BORG & BECK BCB6208

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 53
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53
• Longueur [mm] : 79
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 30
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

FIRST LINE FCB6208

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre de la rotule [mm] : 53
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53
• Longueur [mm] : 79
• Lubrification : avec lubrification à la graisse
• pour diamètre d'arbre [mm] : 30
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-780099

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 30,6
• Longueur [mm] : 77
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)
• Poids [kg] : 0,26
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

DA SILVA K2887

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
• Longueur [mm] : 78
• Matériel : Caoutchouc
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KAUTEK BM-BT010

KAUTEK BM-BT010KT

FEBI BILSTEIN 1003651

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53
• Longueur [mm] : 79
• Matériel : Caoutchouc
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBI BILSTEIN 1003658

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53
• Longueur [mm] : 79
• Matériel : Caoutchouc
• Respecter les informations de service :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SWAG 33 11 4460

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30; 30,2
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53; 53,1
• Longueur [mm] : 79
• Matériel : Caoutchouc
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

SWAG 33 11 4466

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
• Diamètre intérieur 1 [mm] : 30; 30,2
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 53; 53,1
• Longueur [mm] : 79
• Matériel : Caoutchouc
• Respecter les informations de service :
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

RECOFICIAL RO780099

• Diamètre intérieur 1 [mm] : 51
• Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
• Longueur [mm] : 77
• Matériel : Néoprène (polychloroprène)