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Référence : 1810Z20
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Résultats de recherche (32)
FEBEST 1810-Z20
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nº de production jusqu'à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G; 6G999999; 72; 75041475; 78; 7G
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G; 6G999999
- Poids [kg] : 2,591
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra; Astra GTC; Zafira; Zafira Classic; Zafira Family; Zafira Van
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Multiparts 12-231393
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1613-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,5
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TrakMotive 40-0327
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 160
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0278
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90,9
- Longueur [mm] : 160
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 5J0362
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 155,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110141
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 160
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ASAM AUTOMOTIVE 79768
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec machon
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M22x1,5
- pour numéro OE : 16 03 270
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 844027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 65-340-073
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de motricité : Traction avant
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LYNXAUTO CO-5921
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur 2 [mm] : 65,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9518A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 54
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2765
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 160
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYNAMATRIX DCV844027
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 160
- Spécification : Middle
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Dr!ve+ DP2110.10.1384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT GS-3987
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 2,55
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-844027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J8593
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200517
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Filetage : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 155,5
- Spécification : Groove Type: middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV16309
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Longueur [mm] : 160
- Type de joint : Rotule
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FEBI BILSTEIN 185869
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 2,424
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RRT ROP-280017
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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JAPANPARTS GI0411JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 62-00-0411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM OP-1-1055
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 160
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FRIESEN FVJ0545
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 91
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 160
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100511
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 91
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 160
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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