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Référence : 18162930
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (21)
Multiparts 18-162930
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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SERCORE 221863
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 303; 928
- Longueur totale[mm] : 928
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DA SILVA 3428T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 960
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CEVAM 50228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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ERA Benelux DA307932
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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CEVAM OL50228
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SHAFTEC P317R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6
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CDX 230830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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FRIESEN FDS3591
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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NEOCOM TP264N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P317RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 930
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6
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NEOCOM TP294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM TP264
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-8-8760
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 931
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FEBI BILSTEIN 1001600
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1007426
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TrakMotive 30-3169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 931
- Longueur 2 [mm] : 972
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BORG & BECK BDS1944
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FRIESEN DS3591N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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STORM QUALITY PARTS STO700040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 144
- Nombre de dents : 23
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Frankberg 5481FB0045115
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 931
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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