IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cevam 6045
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 72
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 824087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-824087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 1,83
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1267
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 68,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 600
- Poids [kg] : 4,566
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181266
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 68,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72,4
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 600
- Poids [kg] : 4,566
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-0H-H144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62H144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-H144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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