IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cevam 6084
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6084
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande CEVAM 1277
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70
- Longueur [mm] : 85
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-A5038654; 6L9033000; 8P7084000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Fabia; Roomster; Roomster Scout
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110203
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 01.10.2013; 27.05.2013; 29.10.2013
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- pas pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR : F0A
- pour numéro PR combiné : D14+G1G; G0K+0EN; G0T+0EN; TN9+G1G
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 803104
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Six balls
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-803095
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,66
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-803104
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 105
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,60
- pour numéro OE : 7N0498099B
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184850
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Filetage : M16x1,5
- Poids [kg] : 2,554
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.3091
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105
- numéro d'origine alternatif : 5QN498099; 5QN498099A
- pour numéro PR : 0EX; 0IJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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