IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cevam 6192
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6192
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 174
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM 7364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 841249
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission BLUE PRINT ADN18974
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 174
- Poids [kg] : 3,180
- Respecter les informations de service :
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1578
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-841249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J7478
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission CEVAM OL7364
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1467
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG249841
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 174
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 174
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1007462
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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Arbre de transmission BLUE PRINT ADBP890085
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 970
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Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV356
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 147
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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