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Pièce Auto cevam 6252N3 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 6252N3.
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6252N3
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Flecteur
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Écrou, bout d'essieu FEBI BILSTEIN 02160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST4004
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Numéro de châssis (VIN) à : 81H299000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 810
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 8Q0; 8Q1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 115 311
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; côté roue; du côté boîte de vitesses; gauche; intérieur
- Date de production à partir de : 01.06.2006; 02.11.2009; 03.11.2009; 30.05.2011; 31.05.2011
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012; 07.11.2010; 08.11.2010; 28.06.2020
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Numéro de châssis (VIN) à : 1U-W-134200; 31-M-300000
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0BH; 0E1; 0ED; 0EG; 0EJ; 0EM; 1KJ
- pour numéro PR combiné : F0A+0E1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur; Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16856
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158 228; 1H-R-990 000; 1H-S-700 000; 1UW134200; 31-P-300 000; 3A-V-300 000; 3AV300000
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15473
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- pour numéro PR combiné : 8Q0+8Q1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi; Fabia; Fabia Scout; Octavia; Octavia Scout; Rapid Spaceback; Roomster; Roomster Scout
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 177489
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Écrou, bout d'essieu SWAG 30 90 2160
- Épaisseur [mm] : 14
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Dimension filetage intérieur : M20 x 1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : ******89*H*449999; ******89*J*351000
- Ouverture de la clé : 30
- Poids [kg] : 0,033
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
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Joint, arbre de commande SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30003
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 4161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Empattement : empattement court
- ID transmission : DQ200
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,7
- pour numéro PR : 0BH; 0ED
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 603011
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110145
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-VW-5068
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,6
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Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-VW-5068
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Longueur [mm] : 34
- Poids [kg] : 1,6
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Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV24004K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Numéro de châssis (VIN) à : 81H299000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1618
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission DEPA FL97
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-ZX-399999; 6L-5-066000; 8P-4-200 000; 8P-7-084-000; Â 8C-R-061858
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : A6; BV5; DOUBLE EMBRAYAGE; M5; M6; MQ350 PR 0EN; MQ500 PR 0EU; R 7; R6; R7
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Jeu de joints, arbre de transmission ATI FLH97
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0044
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 33
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-N-158228; 1H-R-990000; 1H-S-700000; 1J2070000; 31-P-300000; 3A-V-300000
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ; G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-603011
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) : 1GL000001-1GN158228; 1HS000001-1HS700000; 31J000001-3AV300000; 31K296658-3AV300000; 31L000001-31P300000; 31L201814-31V300000; 31N105279-3AV300000
- Numéro de châssis (VIN) à : 198407; 198912; 199207; 1H-R-990000; 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 1,99
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1604
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- pour numéro PR : 0BH; 0EJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; AT/MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH24004K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Numéro de châssis (VIN) à : 81H299000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH24004K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Numéro de châssis (VIN) à : 81H299000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200007
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison; pour véhicules sans réglage automatique inclinaison phares; pour véhicules sans réglage hydraulique inclinaison phares
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : pour empattement raccourci
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P011965; 1E-2-015 000; 1G-N-158228; 1GN300000; 1HR990000; 1HR9900000; 1HSP700000; 1J-XW166 084; 1M-X-025 000; 31N105278; 31PE259865; 31PE259968; 33-J-299999; 3A-V-300 000; 3A-V-300000; 3C-6-300 000; 3C-B-050 000; 6N-2-010 000; 81-H-299000; 88-J-373598; 89-J-373598; 89J373598; 8A-L-360 000; 8AL36000; 8BM020001; 8L-X-001 445; 8N1046000; 8P-D-250 000
- pas pour type de transmission : DRV, DRW
- Pays constructeur du véhicule : Russie; USA
- pour numéro PR : 8Q2; G0K
- pour numéro PR combiné : 8Q0/8Q1; PROEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ200; GAX; LKM; MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ200-6F; MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Fabia; Octavia; Roomster; Vario
- Véhicule à usage spécial : pour taxis
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1225
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0906JM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0906
- Équipement véhicule : pour véhicules avec réglage mécanique inclinaison
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
- Numéro de châssis (VIN) à : 3AV300000
- Pays constructeur du véhicule : France
- pour numéro OE : 191498103
- pour numéro PR : 0BH
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 8399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Longueur [mm] : 34
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