IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cevam 6266N
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6266N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 130
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854; 53-K-020000; 6K-W-085000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 102 809
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 14860
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : ******15*J*001799; ******1G*K*990000; ******31*L*400000; ******53*E*060000; ******53*K*020000; ******6K*W*565000
- Poids [kg] : 1,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16972
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-K-020000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16984
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Numéro de châssis (VIN) à : 32-D-092500; 33-H-086636; 81-D-077973; 81-H-299000; 89-J-373598
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 80,7
- Filetage : M20 x 1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 853008
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-012217; 53-E-060000; 53-J-001854; 53-K-02000,0
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1430
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-012217; 53-E-060000; 53-J-001854; 53-K-02000,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0004
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 130
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854; 53-K-020000; 6K-W-085000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-853008
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-012217; 53-E-060000; 53-J-001854; 53-K-02000,0
- Poids [kg] : 1,77
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3548
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 1-HN-990 000; 1-HN-999 000; 1-HS-180 000; 15-E-035000; 15-J-001 799; 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400 000; 53-E-012217; 53-E-200100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Classic
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-009
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0902
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620902
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0902JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0902
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 129,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001799; 1G-K-990000; 31-L-400000; 53-E-060000; 53-J-001854
- pour numéro OE : 191498099
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG008853
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 130
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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