IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cevam 6495
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6495
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 77
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 123
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2354-48
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16825
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 76,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21085
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Joint, arbre de commande SERCORE 21085
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110112
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 118
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission DYS 77-ME-1010A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 123
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 1,63
Jeu de joints, arbre de transmission TALOSA 77-ME-1010A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 123
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 1,63
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 835004
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 123,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22354AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1529
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 124
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0127
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Diamètre de la rotule [mm] : 77
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 68
- Longueur globale [mm] : 123
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-835004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 123,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3530
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22354AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22354AK
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185922
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 73
- Filetage : M20x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 1,632
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 5 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181271
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 958
- Poids [kg] : 7,698
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 5 vitesses
Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 184657
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 570
- Poids [kg] : 4,928
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 5 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 73
- Filetage : M20x1,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 1,628
- Type d'entraînement : pas pour boîte automatique 5 vitesses
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