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Pièce Auto cevam 6747 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 6747.
Résultats de recherche
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6747
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 100
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21917
- Côté d'assemblage : côté roue
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Joint, arbre de commande SERCORE 21917
- Côté d'assemblage : côté roue
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899318
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899318
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 3,17
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J1575
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1253
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 159
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186415
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Filetage : M22x1,5
- Poids [kg] : 3,248
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Jeu de joints, arbre de transmission FAST FT01451
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 159
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 1006203
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88,9
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 994
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