Référence : 803095

BROVEX-NELSON 80.3095

Multiparts 12-211984

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Date de production à partir de : 201305
• Date de production jusqu'à : 202107
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SERCORE 21899

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

CEVAM 6084

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
• Filetage : F16x1.50
• Longueur [mm] : 105
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

METZGER 7110203

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
• Côté d'assemblage : côté roue
• Date de production à partir de : 01.10.2013; 27.05.2013; 29.10.2013
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 106
• pas pour numéro PR : F0A
• pour numéro PR : F0A
• pour numéro PR combiné : D14+G1G; G0K+0EN; G0T+0EN; TN9+G1G
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

AUTEX 822800

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 106
• Spécification : GrooveType:Inner

OPTIMAL CW-3083

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 105
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses

4X4 ESTANFI EST-12-211984

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

MDR GSP-803095

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 105
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,66
• pour numéro OE : 7N0498099B
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Articulation à 6 billes

MDR GSP-803104

• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 105
• Numéro d'information technique : without housing
• Poids [kg] : 2,60
• pour numéro OE : 7N0498099B
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Articulation à 6 billes

DA SILVA J1152

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 106
• Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
• Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

NTY NPZ-VW-040

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Longueur [mm] : 105
• Numéro de fabrication : NPZ-VW-040

CEVAM OL6084

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
• Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
• Filetage : F16x1.50
• Longueur [mm] : 105
• Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

TrakMotive 40-0891

• Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Diamètre de la rotule [mm] : 98
• Longueur [mm] : 106
• Matériau soufflet : Caoutchouc
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique

FEBI BILSTEIN 184850

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Filetage : M16x1,5
• Poids [kg] : 2,554
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

BORG & BECK BCJ1484

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Filetage : M16X1,5
• Longueur [mm] : 106
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

RIDEX 5J0964

• Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
• Diamètre de la rotule [mm] : 94,20
• Filetage : M16x1.5F
• Longueur [mm] : 104,7
• Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
• travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
• Type de joint : Joint sphérique homocinétique
• Type de véhicule : CADDY ALLTRACK; Caddy; Caddy Maxi
• Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux

ODM VW-1-1069

• Côté d'assemblage : côté roue
• Denture extérieure, côté roue : 36
• Denture intérieure, côté roue : 28
• Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
• Longueur [mm] : 106

EURODRIVELINE HY-208A

• Côté d'assemblage : droite
• Denture extérieure, côté différentiel : 25
• Denture extérieure, côté roue : 25
• Longueur [mm] : 911
• Nombre de dents, anneau ABS : 44