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Référence : CV22065K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
EAI CV22065K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Nº de boîte de vitesses : F13
- Numéro de châssis (VIN) à : W1285446; W154258
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Nº de boîte de vitesses : F13
- Numéro de châssis (VIN) à : W1285446; W154258
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-231326
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-351309
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6300
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1057
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV18N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 147
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9520A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 81
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 147
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2610
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0061
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 95
- Longueur globale [mm] : 144
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J3039
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; F10 / F13
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNRA JH22065K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Nº de boîte de vitesses : F13
- Numéro de châssis (VIN) à : W1285446; W154258
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22065K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Nº de boîte de vitesses : F13
- Numéro de châssis (VIN) à : W1285446; W154258
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1275
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Hauteur [mm] : 147
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6300
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 144
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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