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Référence : FDS1007
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (12)
FRIESEN FDS1007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MTR 12164029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RIDEX 13D0041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 522; 524,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) : Ch.-8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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DA SILVA 2246AT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 523
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 5331Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASAM AUTOMOTIVE 75685
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 525
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- pour numéro OE : 8E0 407 271 T
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4086
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 525
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); semi-automatique
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CEVAM OL5331Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 525
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1,5F
- Longueur [mm] : 522; 524,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) : Ch.-8E4195500
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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FEBI BILSTEIN 180774
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103,8
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 104,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 527
- Nombre de trous de fixation : 6
- Poids [kg] : 6,974
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ESEN SKV 40SKV076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 124
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 522
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-195 500
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : Fully Automatic
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RIDEX 13D0041R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 524,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) : Ch.-8E4195500
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E4195500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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