cevam OL4778

Alternateur CEVAM OL4778

Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
ID de la version de la fiche : L / DFM
Nombre de stries : 6
Pince : B+ M8
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
Poulies : avec poulie à gorge
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14

Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC
Nombre de stries : 6
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,25
Position/degré : L 47; L 47
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC; MOTOROLA
Nombre de stries : 6
pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
Piéce en échange standard sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,08
Position/degré : L 90; L 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
Montage d'origine : AMC
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,94
Position/degré : L 47; L 47
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC; MOTOROLA
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Pince : B+
Poids [kg] : 7
Position/degré : L 90; L 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,99
Position/degré : L 47; L 47
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC; MOTOROLA
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,12
Position/degré : L 90; L 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC; MOTOROLA
Nombre de stries : 6
Position/degré : L 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de boîte de vitesses : A5S390R; GM5; GS6-37BZ/DZ; GS6-53BZ; GS6X37BZ/DZ; GS6X53DZ; H_weit; S5D 260Z; ZF C WEIT; ZF F; ZF G weit; ZF H; ZF Hweit
Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
Type de raccord : B+(M8)
Voltage [V] : 14

Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 6,99
Position/degré : L 47
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
Montage d'origine : AMC; MOTOROLA
Nombre de stries : 6
Pièce neuve sans consigne :
Pince : B+
Poids [kg] : 7,12
Position/degré : L 90
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type de fixation : fixation à trois points
Voltage [V] : 14