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Référence : T5428
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (9)
MONROE T5428
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 472
- Longueur 2 [mm] : 816
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 20; 4
- Poids [kg] : 6,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 180; 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 K tector; 180 E 25 t; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 180 E 30 K tector; 180 E 30 tector; 190; 190 E 25 tector; 190 E 28 tector; 190 E 30 tector
- Version : 1; 2; 3
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Saleri SIL T5428
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Diamètre [mm] : 65
- Largeur [mm] : 25,5
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EQUAL QUALITY T5428
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- Côté d'assemblage : arrière droite
- Impression optique : foncé
- Vitrage : amovible
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CEVAM 5091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 867
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1204
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 867
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL5091
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 867
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SAMPA 067.129
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- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 816
- longueur min. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,180
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BÖLK BOL-D011192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Filetage : 3/8 24 UNF
- Longueur [mm] : 972
- Longueur 2 [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SIAAM 849375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 20; 4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 180 E 21 Ktector; 180 E 21 T; 180 E 21 tector; 180 E 24; 180 E 24 K tector; 180 E 25 K tector; 180 E 25 t; 180 E 28 K tector; 180 E 28 tector; 180 E 30 K tector; 180 E 30 tector; 190; 190 E 25 tector; 190 E 28 tector; 190 E 30 tector
- Version : 1; 2; 3
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