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Référence : TDL9505

Résultats de recherche (6)

Multiparts 12-050485

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6312

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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COMLINE CMZ45014E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 23
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56

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DA SILVA J3321

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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EURODRIVELINE OJ-MZ-0485

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Longueur [mm] : 149

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CEVAM OL6312

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 28
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre 2 [mm] : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 86
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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