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Référence : TDL9609

Résultats de recherche (9)

Multiparts 12-161314

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MA

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CEVAM 6464

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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APEC ACV1052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre [mm] : 74
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 140
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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COMLINE ECV151

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 21
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,8

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DA SILVA J3586

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA5O
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NAPA NCV1052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre [mm] : 74
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Hauteur [mm] : 140
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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EURODRIVELINE OJ-CT-1314

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 140

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CEVAM OL6464

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 140
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRADEX FRANCE ID118

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 21
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre 2 [mm] : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,8
  • Longueur [mm] : 140
  • Poids [kg] : 1,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AL4; MA

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