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Référence : V220250

Résultats de recherche (30)

VAICO V22-0250

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 137
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 12-161954

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEYLE 40-14 498 0025

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,4
  • ID transmission : 68
  • Longueur [mm] : 137
  • pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09801
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10744
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : 68
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-0289

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,4
  • Longueur [mm] : 137
  • pour numéro OPR jusqu’à : 10744
  • Type de boîte de vitesses : 68; MA
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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4U Autoparts 51340PU

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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CEVAM 6686

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 135
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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METZGER 7110103

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
  • ID transmission : BVM MA
  • Longueur [mm] : 140
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de boîte de vitesses : Differential 77; MT

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GSP 810053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3573

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 650
  • Longueur 2 [mm] : 65
  • Nº de production à partir de : 10985
  • Nº de production jusqu'à : 10984; 11157
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MA; MA Diff 68; MA70; Pilote

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DENCKERMANN C120289

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 137

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BGA CV1426A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : MA

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OPTIMAL CW-3040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 70
  • Longueur [mm] : 137
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DYNAMATRIX DCV810053

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : Middle

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Dr!ve+ DP2110.10.1874

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-810053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Poids [kg] : 2,53
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CEVAM OL6686

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 135
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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DA SILVA J2744

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBI BILSTEIN 185868

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,340

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BORG & BECK BCJ1520

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Numéro d'information technique : Middle groove

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Stark SKJK-0200661

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,4
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : Groove Type : Middle

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RIDEX 5J0506

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 72,4
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Spécification : Groove Type : Middle

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JPN 10P9140-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137

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KAMOKA 6395

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137

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ASHIKA 62-00-0614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 620614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI-0614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FVJ0608

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 73
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 135
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JAPANPARTS GI0614JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 21
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUATTRO FRENI QF00000089

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  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
  • Poids [kg] : 0,263
  • Quantité : 1

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4X4 ESTANFI EST-62-00-0614

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture intérieure, côté roue : 20
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 137

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