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Référence : VKJA41088A
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
Multiparts 12-161417
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6813
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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MDR GSP-810077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142,5
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
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CEVAM OL6813
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 810077
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142,5
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 143
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FRIESEN FVJ0684
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 143
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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