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Référence : VKJA41100A

Résultats de recherche (13)

Multiparts 12-351385

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Montage d'origine : GKN
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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STARLINE 18.98.602

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Longueur [mm] : 141
  • Spécification : Groove Type : Middle
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; 5AT/5MT/6AT/6MT; 5MT; 5MT/6MT
  • Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
  • Type de véhicule : Panda Classic

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MAGNETI MARELLI 302015100092

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Longueur [mm] : 141
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6558

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 817026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Panda Classic

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Dr!ve+ DP2110.10.1178

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Panda Classic

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FRIESEN FVJ0152

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur 2 [mm] : 85
  • Longueur globale [mm] : 142
  • Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-817026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
  • Code d’équipement : 943
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • Poids [kg] : 2,04
  • pour facelift :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Panda Classic

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DA SILVA J3516

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 3336902
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
  • Type de boîte de vitesses : w/o Selespeed
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM OL6558

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 79
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 142
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNR OJK58.006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 141

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GSP-BR 817026

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production à partir de : 1.1.2010
  • Date de production jusqu'à : 31.12.2014
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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BORG & BECK BCJ1608

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 141
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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