IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
champion C6VPYC
Bougie d'allumage BRISK 1508
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : Électrode centrale en platine
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 19
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 90000
- Type de carburant : Essence
Bougie d'allumage EUROREPAR 1648409580
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Type de carburant : Essence
- Valeur thermique : HI12
Bougie d'allumage BRISK 1721
- Bougie : Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 21
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 45000
- Spécification : TUNING !!! RACING !!
- Type de carburant : Essence
Bougie d'allumage NGK 4485
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
Bougie d'allumage NGK 4685
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
Bougie d'allumage NGK 6988
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour numéro OE : 980795714J; 980795715J
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid
Bougie d'allumage DENSO IK22
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
Bougie d'allumage DENSO-AU IK22
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
Bougie d'allumage CHAMPION OE032/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Date de production à partir de : 01.05.2002
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 052062
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC8VTYC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
Bougie d'allumage WILMINK GROUP WG1735828
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
Bougie d'allumage WILMINK GROUP WG2010151
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Date de production à partir de : 01.05.2002
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 052062
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6
- Numéro d'information technique : RC8VTYC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
Bougie d'allumage BÖLK BOL-J070747
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Valeur thermique : HI12
Bougie d'allumage STORM QUALITY PARTS STO501006
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [années] : 2
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
- Quantité : 1
- Résistance de [kOhm] : 3
- Respecter les informations de service :
- Unité quantitative : Pièce
Bougie d'allumage CHAMPION-AU OE129/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
- Numéro d'information technique : C6VPYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
Bougie d'allumage CHAMPION-AU OE032/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Date de production à partir de : 01.05.2002
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 52062
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC10VTYC4; RC8TYC; RC8VTYC4
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
Bougie d'allumage PATRON SPP005P
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale en platine
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Bougie d'allumage PATRON SPP109I
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale à l'iridium
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Bougie d'allumage CHAMPION OE129/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 5
- Numéro d'information technique : C6VPYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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