champion CET2

Bougie d'allumage CHAMPION CET2

Écartement des électrodes [mm] : 0,9
au choix :
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Date de production à partir de : 01.05.2002
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
Longueur du filetage [mm] : 19
N° de moteur à : 002262; 008359; 12/52, 22/62 011673; 12/52, 22/62 012118; 12/52, 22/62 021034
Nombre de pièces nécessaires : 1; 10; 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro d'information technique : CET2
Ouverture de la clé : 16 mm
pas pour code d'équipement spécial : 808
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Ti Poly-V
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
Type d'emballage : Boîte
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 0,9
au choix :
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Date de production à partir de : 01.05.2002
Filetage : M14x1,25
Longueur du filetage [mm] : 19
N° de moteur à : 002262; 008359; 12/52, 22/62 011673; 12/52, 22/62 012118; 12/52, 22/62 021034
Nombre de pièces nécessaires : 1; 10; 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015 500
Ouverture de la clé : 16 mm
pas pour code d'équipement spécial : 808
Qualité/catégorie : Poly-V Tit
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de raccord : SAE

Écartement des électrodes [mm] : 1
Angle de serrage [degré] : 120
Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en nickel
Cosse de bougie d'allumage : Raccord-SAE fixe
couple recommandé [Nm] : 25
distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
Filetage : M14x1.25
Longueur de la tige [mm] : 19
N° de moteur à : 2533528; 2543171
Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro de châssis (VIN) à : C9081
Ouverture de la clé : 16
Pas de vis [mm] : 1,25
Pays constructeur du véhicule : Japon
Poids [kg] : 0,05
Position d'allumage [mm] : 3,1
Préparation de carburant : Carburateur
Respecter les informations de service :
Spécification : 14 mm diameter+; LEAN BURN; OEM Optional
Système d'injection : MPI (MultiPoint)
Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
Valeur thermique : 5

Écartement des électrodes [mm] : 0,9
au choix :
Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
Couple de serrage de [Nm] : 25
Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
Déport [mm] : 1,5
Date de production à partir de : 01.05.2002
Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : M10/M14
Filetage : M14x1.25
Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
Longueur du filetage [mm] : 19
N° de moteur à : 002262; 008359; 12/52, 22/62 011673; 12/52, 22/62 012118; 12/52, 22/62 021034
Nombre de pièces nécessaires : 1; 10; 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
Numéro d'information technique : CET2
Ouverture de la clé : 16 mm
pas pour code d'équipement spécial : 808
Position d'allumage [mm] : 3
Qualité/catégorie : Ti Poly-V
Résistance de [kOhm] : 3
Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
Type d'emballage : Boîte
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de raccord : SAE