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Référence : KC8ZMCC
Marques équipementiers
EYQUEM 0911007390
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-4-000 000; 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 905 601 B
- Spécification : Recommended
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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EYQUEM 0911007442
- Écartement des électrodes [mm] : 1,05
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101 905 601 F
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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BRISK 1501
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 22
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 60000
- Type de carburant : Essence
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BRISK 1580
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : Électrode centrale en argent
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 21
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de carburant : Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL); GNC
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EUROREPAR 1625937580
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536; 6Y8B451106
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : A3; Bora; Fabia; Fabia Scout; Pick Up (King Cab); Polo
- Valeur thermique : HI15
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VALEO 246873
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 2-048 850; 3-671 670; 6J9-000 001; 6L9-000 001
- Ouverture de la clé : 16
- Pays constructeur du véhicule : Mexique
- Poids [kg] : 0,19
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MGA BA125
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J8 3074 394; 5J8 B501 225
- Ouverture de la clé : 16
- Spécification : recommandé
- Type de raccord : SAE
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SCT - MANNOL BR51XC-1
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance
- Filetage : 14 x 1.25
- Montage d'origine : BOSCH; NGK
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-4-000 000; 5J-8B501 225; 5J83074394/5J8B50122
- Ouverture de la clé : 16
- pour numéro OE : 101 905 601 B; 101 905 601 F
- Profondeur de position [mm] : 19
- Spécification : Recommended
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENSO K20PBR-S10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-033AA
- Préparation de carburant : Injection directe
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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DENSO-AU K20PBR-S10
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : 3Elec. Surface; Nickel
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO K20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Remplacer après km : 12000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU K20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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MOTAQUIP VSP712
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-85036 340; 5J-8B501 225; 5J-8B600 480
- Ouverture de la clé : 16
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WILMINK GROUP WG1461613
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur de : 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-033AA
- Préparation de carburant : Injection directe
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Removable SAE
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WILMINK GROUP WG1461633
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG1487028
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
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NGK 93274
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; Électrode centrale à l'iridium
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 3
- Numéro de châssis (VIN) : 6L_6_000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074394; 5J-8B501225; 5J8B501225; 6Y-84035536; 6Y-8B451106
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 7,0
- pour numéro OE : 101905601B; 101905617; 101905618
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BorgWarner (BERU) Z200
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
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BÖLK BOL-G122023
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Valeur thermique : HI15
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STORM QUALITY PARTS STO501006
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [années] : 2
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
- Quantité : 1
- Résistance de [kOhm] : 3
- Respecter les informations de service :
- Unité quantitative : Pièce
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MDR BER-Z200
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
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MOTAQUIP 0242236565
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-85036 340; 5J-8B501 225; 5J-8B600 480
- Ouverture de la clé : 16
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COMLINE 0242236565
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : Électrode centrale en cuivre
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-85036 340; 5J-8B501 225; 5J-8B600 480
- Ouverture de la clé : 16
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CHAMPION OE177/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro d'information technique : KC8ZMCC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG2010210
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro d'information technique : KC8ZMCC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE177/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 3
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
- Longueur de la tige [mm] : 3
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
- Numéro d'information technique : KC8ZMCC
- Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de raccord : SAE
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