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Référence : OE145T10
Marques équipementiers
CHAMPION OE145/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC89PYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU OE145/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,80
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC89PYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MAGNETI MARELLI 062611000035
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 2-électrodes de masse; avec résistance
- Filetage : M14 x 1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
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FEBI BILSTEIN 13424
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13422
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
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FEBI BILSTEIN 13521
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 3-électrodes de masse; avec siège à garniture plate
- contient le numéro d’article : 13519
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
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FEBI BILSTEIN 13603
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- contient le numéro d’article : 13601
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
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NGK 2397
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NGK 2574
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Plus grande durée de vie :
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour numéro OE : 101000033AA; 101000049AD
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- zones climatisées : pour climat froid
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NGK 3045
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL Schäferbarthold 415 18 526 01 11
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
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NGK 6341
- Écartement des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1,0
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 2005.04.25
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur à : 2353528; 2533528
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon; République de Corée (Corée du Sud)
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour facelift :
- pour numéro OE : 46531918; 5962.W9; 7700103533; 9004851165000
- Puissance [kW] : 141
- Type de catalyseur : avec catalyseur réglé; pour véhicules sans catalyseur
- zones climatisées : pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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KAMOKA 7100508
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Électrode centrale en nickel
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pour numéro OE : 101000033AG
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NGK 7553
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 060 AA
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MOTRIO 8550503277
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 060 AA
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NGK 96723
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1,0
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 1kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENSO IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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DENSO-AU IK16
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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DENSO IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 92999999/ 9G999999; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU IK16TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- ID de la version de la fiche : Iridium TT
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,5
- poids [g] : 47
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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WILMINK GROUP WG1501303
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-000-049AC
- Type de raccord : Crimped SAE
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WILMINK GROUP WG1501304
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK16TT
- Bougie : 1-électrode de masse; avec résistance; Électrode centrale à l'iridium; Électrode de masse en platine
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 2533528; 2543171; 3-671 670
- N° de moteur de : 3-671 671
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 16; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 3-671 670; 5J8 3074 394; 92999999/ 95999999/; 9xxxxxxx; C9081; D2999999/ AG999999; D2999999/ D5999999/
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- Préparation de carburant : Carburateur
- Remplacer après km : 50000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de carburant : Essence; Flexfuel; GNC/GPL
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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AUTOLITE XP3924
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- au choix :
- Bougie : 1-électrode de masse; Contrôle de distance-électrodes; avec siège à garniture plate; déparasité; Électrode centrale à l'iridium
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Date de production à partir de : 07-2001
- Date de production jusqu'à : 05-2002; jun-97
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,8; 0,9; 1,3
- Filetage extérieur [mm] : 14
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : ..010759, ..024697; 21034; 2262; 2533528; 8359
- N° de moteur de : 12119; 21035; 2263; 2533528; 8360; 853936
- Numéro de châssis (VIN) à : 100006; 111116; 151176
- Ouverture de la clé : 16
- Pas de vis [mm] : 1,25
- Pays constructeur du véhicule : Canada; France; Japon
- Poids [kg] : 0,05
- Position d'allumage [mm] : 3,40
- pour numéro OE : 1822 A068; 1881411051; 2240150Y05; 46531918; 9,00E+12; BP0118110; BPY118110
- Résistance [kOhm] : 5
- Type de catalyseur : avec catalyseur non réglé; pour véhicules avec catalyseur; pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : SAE
- Type de véhicule : <1.6 16V Hatchback>
- zones climatisées : pour climat chaud; pour climat froid; pour des zones climatiques tempérées
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BERU by DRiV Z238
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : 14 FR-8 DPU2
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Type de raccord : M4/SAE
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WILMINK GROUP WG1487268
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L_5R225000; 8N_X_015500; WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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WILMINK GROUP WG2010204
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Numéro d'information technique : RC89PYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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MGA BA200
- Écartement des électrodes [mm] : 0,85
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Type de raccord : SAE
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BorgWarner (BERU) Z90
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L_5R225000; 8N_X_015500; WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3 Sportback; Bora
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ORIGINAL Schäferbarthold 320 18 086 01 11
- pour numéro OE : 101 000 060 AA
- Unité quantitative : Pièce
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LUCAS LSP029
- Écartement des électrodes [mm] : 0,8; 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 8N-X-015500
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5,2
- pour numéro OE : 101 000 033 AA; 101000033AA; 101000033AF; 101000041AC
- Quantité : 10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NGK 1219
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Plus grande durée de vie :
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- pour numéro OE : Z60118110
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BorgWarner (BERU) Z522
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
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STORM QUALITY PARTS STO501006
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 3-électrodes de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale-nickel-cuivre; Électrode de masse nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 14
- Dimension du filetage extérieur : M14x1,25
- Intervalle de changement recommandé [années] : 2
- Intervalle de changement recommandé [km] : 30000
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16
- Position d'allumage [mm] : 5
- Quantité : 1
- Résistance de [kOhm] : 3
- Respecter les informations de service :
- Unité quantitative : Pièce
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BorgWarner (BERU) Z521
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2
- Largeur de l'emballage [cm] : 2
- Longueur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L_5R225000; 8N_X_015500; WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR BER-Z522
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
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MDR BER-Z90
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 6L_5R225000; 8N_X_015500; WVWZZZ1EZWK020000
- Ouverture de la clé : 16mm
- Résistance de [kOhm] : 1
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 3
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.