Identification Véhicule
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Référence : RC10ECC
Marques équipementiers
BRISK 1501
- Écartement des électrodes [mm] : 1,0
- Bougie : Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 25
- Filetage : M14x1,25
- Longeur filetée [mm] : 22
- Nombre de contacts enfichables : 1
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Remplacer après km : 60000
- Type de carburant : Essence
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EUROREPAR 1625937580
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale-nickel-cuivre
- Couple de serrage [Nm] : 20; 30
- Filetage : M14x1,25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536; 6Y8B451106
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Essence
- Type de véhicule : A3; Bora; Fabia; Fabia Scout; Pick Up (King Cab); Polo
- Valeur thermique : HI15
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VALEO 246886
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Numéro de châssis (VIN) à : 500001
- Ouverture de la clé : 16
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- zones climatisées : pour climat froid
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NGK 4291
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système d'auto-diagnostic
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Date de production à partir de : 2000.08.21
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 299999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,0
- pour facelift :
- pour numéro OE : 980795515G; 980795614G; 980795614G01; 980795615G; F28518110
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- zones climatisées : pour climat froid
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NGK 6441
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système d'auto-diagnostic
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Date de production à partir de : 2000.08.21
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 299999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,0
- pour facelift :
- pour numéro OE : 980795515G; 980795614G; 980795614G01; 980795615G; F28518110
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- zones climatisées : pour climat froid
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MOTRIO 8550503278
- Écartement des électrodes [mm] : 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système d'auto-diagnostic
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en nickel
- Date de production à partir de : 20000821
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 299999
- Ouverture de la clé : 16 mm
- pas pour facelift :
- Position d'allumage [mm] : 5,0
- pour facelift :
- pour numéro OE : F28518110
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
- zones climatisées : pour climat froid
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DENSO K20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Remplacer après km : 12000
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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DENSO-AU K20TT
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Nickel TT
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Solid
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DENSO KJ20CR-U11
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 98079-5614G
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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CHAMPION OE041/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 7,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 6
- Numéro d'information technique : RC12LYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG1461633
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- article alternatif : IK20; IK20TT, IK20
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9; 1; 1,1; 1,2
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- N° de moteur à : 1945438
- N° de moteur de : 02BD1414; 02BF1476/19241623; 14002935/14104355; 14104355/14002935; 19341713; 1945438; 2090, 4775
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro de châssis (VIN) à : 31999999; 38999999; 42000000; 45000000; 48000000; 4B000000; X-015 500
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- Pays constructeur du véhicule : France
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 1WT318110
- Préparation de carburant : Carburateur; Injection directe; Motronic
- Système d'injection : MPI (MultiPoint); Mono-Jetronic; SPI (injection centrale)
- Type de carburant : Flexfuel
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : Check Hex size; Check Thread size; LEAN BURN; OEM Optional; Twin Spark
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WILMINK GROUP WG1735892
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- article alternatif : K20TT
- Bougie : 1-électrode de masse; Électrode centrale en nickel
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- Filetage : M14x1.25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LPG / GPL
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 98079-5614G
- Type de raccord : Solid SAE
- Version : OEM Optional
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WILMINK GROUP WG2010159
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 7,4
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 6
- Numéro d'information technique : RC12LYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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BÖLK BOL-G122023
- Écartement des électrodes [mm] : 1
- Bougie : 1-électrode de masse
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 22
- Numéro de châssis (VIN) à : 1C8517069; 5J8B501225; 5J8B600480; 6Y84035536
- Ouverture de la clé : 16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Valeur thermique : HI15
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CHAMPION-AU OE041/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 7,4
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 4; 6
- Numéro d'information technique : RC12LYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHRC12LYCAQ8595B
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 7,4
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 6
- Numéro d'information technique : RC12LYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCHRC12LYCAQ8595A
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 7,4
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 6
- Numéro d'information technique : RC12LYC
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 9
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 6
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 6
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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PATRON SPP3018
- Écartement des électrodes [mm] : 1,1
- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale en nickel
- Distance des électrodes [pouces] : 1,0
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 5
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