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Référence : RC7PYCB
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Résultats de recherche (10)
CHAMPION RC7PYCB
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,7
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
- Couple de serrage de [Nm] : 20
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6; 8
- Numéro d'information technique : RC7PYCB
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 7,5
- Type de raccord : SAE
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NGK 6418
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,65; 0,7; 0,8; 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE fixe; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
- Date de production à partir de : 2014.03.25
- Date de production jusqu'à : 2002.07.08
- Filetage : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19,0
- N° de moteur de : 050425; 140325; 1945438
- Nombre de pièces nécessaires : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 00200000
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,0
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 07875
- pour numéro OE : 12121704399; 12129063428; 12129064617; 12129064619; 5962.Y8; 7700115827; 7700273698; 7700500168; 8200020791; 8670058
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
- zones climatisées : pour climat chaud; pour des zones climatiques tempérées
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DENSO IK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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DENSO-AU IK22
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- Diamètre [mm] : 14
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 16
- ID de la version de la fiche : Iridium Power
- Rayon d'action [m] : 19
- Type de borne : Both
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WILMINK GROUP WG1735828
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,8
- article alternatif : VK22
- Bougie : 1-électrode de masse
- Couple de serrage [Nm] : 22
- Diamètre [mm] : 14
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage : M14x1.25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Ouverture de la clé : 16; 16 mm
- poids [g] : 43
- Poids brut [g] : 46
- pour numéro OE : 101-905-621
- Spécification : Intake side
- Type de pays : Japon
- Type de raccord : Crimped SAE
- Version : Anti Surging / KFR; Twin Spark
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PATRON SPP005P
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- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale en platine
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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PATRON SPP109I
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- Bougie : 1-électrode de masse; Version de raccord SAE; Électrode centrale à l'iridium
- Distance des électrodes [pouces] : 0,8
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7; 0,8; 0,9
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,25
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3,5
- Quantité : 1; 2; 4; 5; 6; 8
- Spécification : Anti Surging / KFR; Twin Spark; Twin Spk Intake Side
- Type de catalyseur : pour véhicules sans catalyseur
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CHAMPION CCH3068
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,75
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC7PYCB
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 5802043177
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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WILMINK GROUP WG2009428
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,75
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC7PYCB
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- pour numéro OE : 5802043177
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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CHAMPION-AU CCH3068
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- Écartement des électrodes [mm] : 0,75
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en platine
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 4; 6
- Numéro d'information technique : RC7PYCB
- Ouverture de la clé : 16 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Cu-core GE
- Résistance de [kOhm] : 3
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 10
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : SAE
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