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Référence : 3M516P093AE
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (52)
CAUTEX 081077
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 12773
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 20411
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Poids net [g] : 553
- pour numéro OE : 1256701
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 23091
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RIDEX 247E0254
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX 75; MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MI.R.A. 25/3651
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,550
- pour numéro OE : 1 347 798
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706014
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 03/01/11; 03/12/07; 09/13; 13/04/15; 14/04/05; 17/05/05; 23/06/03; 23/08/10
- Date de production jusqu'à : 02/06/15; 03/12/07; 12/13; 15/01/08; 21/07/15; 23/07/10
- pour numéro OE : 1347798
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 29870
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,540
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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LEMFÖRDER 30502 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1347798; 3M51 6P093 AE; 3M51-6P093-AE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 35668
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- Côté d'assemblage : arrière
- poids [g] : 568; 600
- pour numéro OE : 1224051
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HART 387 847
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396465
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MAXGEAR 40-0556
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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3RG 40340
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,613
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SWAG 50 92 9870
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HUTCHINSON 532A77
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Metalcaucho 57627
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-11998
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,56
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-26568
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,56
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054057
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- ID transmission : MMT 6; MTX 75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BSG BSG 30-700-465
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro de composant : BSG 30-700-465
- Poids [kg] : 1
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GOOM EM-1182
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-6209
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 127
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBEST FDAB-007
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Date de production à partir de : 200306; 2004; 2005; 200504; 2006; 2007; 200703; 200705; 200712; 2008; 2010; 201008; 2011; 201211; 2013; 2014; 201409; 201601
- Date de production jusqu'à : 2006; 2007; 200801; 2010; 201003; 201007; 2011; 201107; 201412; 2015; 201506; 201507; 201902
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : M56; M66 AWD
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,1
- Poids [kg] : 0,072
- pour année : 2007
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES GF19034
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- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Date de production à partir de : 2005; 2006; 200607; 2007; 200703; 2010; 201008; 2011; 201101; 201103
- Date de production jusqu'à : 2010; 201007; 2011
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,1
- Poids [kg] : 0,1
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ZEKKERT GM-6770
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- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Date de production à partir de : 200306; 2005; 200504; 2006; 2007; 200703; 200712; 2010; 201008; 2011; 201309; 201601
- Date de production jusqu'à : 2006; 2010; 201007; 2011; 201107; 201506; 201507
- Diamètre extérieur [mm] : 37
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 26
- Poids [kg] : 0,16
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-530180
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,16
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LYNXAUTO ME-2077
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- Côté d'assemblage : du côté moteur; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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LYNXAUTO ME-2487
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : du côté moteur; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
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PLYOM P081077
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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REINHOCH RH12-4018
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; ZF/CVT
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Stark SKEM-0660253
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX 75; MTX75
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STC T457627
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V25-0174
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NTY ZPS-FR-049
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- Côté d'assemblage : arrière; avant; du côté moteur; inférieur
- Numéro de fabrication : ZPS-FR-049
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MMT6
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Wti Automotive A833385
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- poids [g] : 540
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6; MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 12773
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75; ZF
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK FD-EM048
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,560
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S5006
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RRT RFD-020085
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- Côté d'assemblage : Corps de l'essieu; arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 4,1
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BÖLK BOL-J080100
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FAST FT52657
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Dunlop RM0934D
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MTX75
- Type de véhicule : Tourneo Connect
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MDR GOM-EM1182
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SRLine S2232086
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1224051
- Type de fixation : Fixation par bride
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WILMINK GROUP WG2613367
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 1347798; 3M51 6P093 AE; 3M51-6P093-AE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PATRON PSE12316
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,613
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PATRON PSE3388
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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