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MAXGEAR 49-2010

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Côté d'assemblage : Essieu avant; avant; droite; gauche
Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
Date de production jusqu'à : 200611
Diamètre [mm] : 37,05
pour année : 2006; 2010
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZETA-ERRE ZR7346

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,5
Diamètre extérieur [mm] : 86
Hauteur tourillon [mm] : 39
Longueur globale [mm] : 128

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FEBEST 1011-CAPRH

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
Diamètre extérieur [mm] : 86
Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
Longueur de l'emballage [cm] : 18,0
Poids [kg] : 2,482
pour année : 2010
Type de boîte de vitesses : AT
Type de joint : Joint tripode
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite

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FEBEST 1016-CAP

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Côté d'assemblage : avant
Date de production à partir de : 200602; 200702; 200807; 201207
Date de production jusqu'à : 200611
Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37
Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
Longueur de l'emballage [cm] : 6,8
Nombre de dents : 34
Poids [kg] : 0,47
pour année : 2006; 2010; 2012
Type de boîte de vitesses : AT

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STELLOX 160 1041-SX

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 608035

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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B-RING BIC3409

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Pièce neuve :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 16-340-008

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
Longueur [mm] : 128

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LYNXAUTO CI-3766

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
Type de joint : Joint tripode

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TRIALLI GO 0502

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre [mm] : 83
Longueur [mm] : 128

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ZEKKERT GS-4992

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Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre 2 [mm] : 83
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Poids [kg] : 2,15
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-608035

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J2019

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT; AT/MT
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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ASVA OPIR-ANT

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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BGA CV9577B

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43,3
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses