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Référence : 95228684
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (46)
ZETA-ERRE CV21
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBEST 1010-T300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 1,923
- pour année : 2012
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST 1017P-T300
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200609; 20060904; 20060930; 20061109; 20070214; 20080522
- Date de production jusqu'à : 20080728; 200809; 20080925; 200811; 20081101; 20081111; 20081124; 20081125; 20090210; 200912; 20091210; 20110922
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,2
- Matériel : PVC
- Poids [kg] : 0,224
- pour année : 2012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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Multiparts 12-001923
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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STELLOX 150 1993-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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MAXGEAR 49-1531
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24 x 1,5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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CIFAM 607-845
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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CEVAM 6986
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 817090
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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BSG BSG 16-340-002
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Version : 8 Balls/Sfere
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LYNXAUTO CO-3871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV2020N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 76
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 155
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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TRIALLI FG 0519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Hauteur [mm] : 107
- Matériel : ETP (élastomère thermoplastique)
- Poids [kg] : 0,23
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TRIALLI GO 0512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 74,9
- Filetage extérieur [mm] : M24x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : 8 balls
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ZEKKERT GS-5070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 75,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Poids [kg] : 1,99
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-817090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,98
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DA SILVA J1209
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SNR OJK53.003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 150
- Version : 8 balls
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CEVAM OL6986
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZZVF ZVP27CA
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Longueur [mm] : 107
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ZZVF ZVRC321
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
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4X4 ESTANFI EST-12-001923
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-2196
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Pièce neuve :
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GSP-BR 817090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 1.1.2013
- Date de production jusqu'à : 31.12.2019
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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FENOX CV16322
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : М24 х 1.5
- Longueur [mm] : 150
- Type de joint : Rotule
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KRAFTVOLL GERMANY 01020211
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKJK-0200984
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 150
- poids [g] : 2164
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RRT RCH-170513
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 24
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,1
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,1
- Longueur [mm] : 107
- Longueur de l'emballage [cm] : 15,2
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SATO tech CV30069
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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RRT RCH-280007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RIDEX 5J0828
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 150
- poids [g] : 2164
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ASPART 1JKD1094
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 92
- Longueur 2 [mm] : 150
- Quantité : 00001
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LPR KDW1008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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SAMKO 07K1008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,2
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0049996
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77,5
- Longueur globale [mm] : 150,5
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TEKNOSA GM3008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Pièce neuve :
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TrakMotive 40-1070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0854
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VEKA CH-1002
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 150,5
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MASUMA EU-007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MOBILAND 603100221
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 77
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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