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Référence : 95474564

Résultats de recherche (27)

KILEN 11922

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.870.546

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3300600

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4014222

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 2135

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90189458

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1887

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7999

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-355079C02

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MC7527

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : AC
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC7539

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : AC
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-73402

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1887

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RA3402

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 1,850
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS04697

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3402A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3402A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3402A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3402A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0008344

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 373; 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3402A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 545008

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  • Épaisseur [mm] : 12,07
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 368
  • Poids net [kg] : 2,17

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JAPANPARTS ZCQ3402A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPOCAT CT300-RV001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : Adaptable

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QUALITY TESTED ZCQ3402A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 380
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Frankberg 5481FB0067341

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 125
  • Longueur [mm] : 373
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067342

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
  • Longueur [mm] : 373
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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