IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
chrysler 4578885AC
Arbre de transmission DA SILVA 10135T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Arbre de transmission GSP 204021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Trépied, arbre de commande FEBEST 2116-TC718TDCI
- Côté d'assemblage : avant
- Date de production à partir de : 200303; 2004; 2005; 2006; 200707; 200710; 201006; 2013
- Date de production jusqu'à : 2005; 200607; 2007; 200903; 201003; 201011; 201012; 2013; 201401
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 41
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,0
- Nombre de dents : 24
- Numéro de châssis (VIN) : BK3P 202618-; BK3P 202618-202626; BK3P 202618-202926; BK3P 202626-; BK3P 202926-
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Poids [kg] : 0,428
- pour code d'équipement spécial : -276; -700+421+430; -830; 421; 421+430; 421,421+700; 830
- pour numéro OE : 3815A103; MN110515; MR580449; MR580450; MR580452
- pour numéro PR : G0R; G1D; L0L
- pour numéro PR combiné : G0L,G1D,G1G; G0L,G1G; G0L,G1G,G1D; G1D,G0L,G1G; TF6+G0L; TF6+G0R; TF6+G1D; TF6+G1G; TG6+G0L; TG6+G0R; TG6+G1D; TG6+G1G; TH3+G0L; TH3+G0R; TH3+G1D; TH3+G1G; TL6+G0L; TL6+G0R; TL6+G1D; TL6+G1G; TM4+G0L; TR2+G0L; TR2+G0R; TR2+G1D; TR2+G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602457
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44; 44,97
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code d’équipement : DHY
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2024
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 45
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2026
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-802555
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-602457
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44,97
- Longueur [mm] : 198
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Arbre de transmission MDR GSP-204021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 663
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed; transfer case
- Type de véhicule : DHY
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2010-WKF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72,2
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Poids [kg] : 2,933
Arbre de transmission KAMOKA 5010704
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 663
Arbre de transmission ODM CH-8-8653
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Longueur [mm] : 664
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6297
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 629032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GI9032JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 176,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à un niveau
- Type de boîte de vitesses : Single speed
Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-62-09-9032
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 32
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 177
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