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Référence : 5105272AJ
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (34)
SYD 1506165
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [cm] : 9
- Largeur [cm] : 11
- Longueur [cm] : 55
- Poids [kg] : 2,25
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DYS 26-27803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,33
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TALOSA 46-13348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : Acier; Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,33
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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STELLOX 77-00045-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; Essieu avant inférieur; arrière
- Date de production à partir de : 199210; 200302; 200401
- Date de production jusqu'à : 199408; 199508; 199704; 199905; 200008; 200502; 200506; 201103
- Diamètre extérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur globale [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 77-01643-SX
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- Épaisseur [mm] : 50
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 34 / 36
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CTR CQ0026
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 2380,0
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR GSP-S061189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Poids [kg] : 2,40
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEKNOROT JE-3592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 89
- Largeur [mm] : 73
- Longueur max. [mm] : 546
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,331
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBEST MAB-071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; extérieur; intérieur
- Date de production à partir de : 199112; 199205; 199207; 199210; 199508; 199511; 1996; 199605; 199606; 199609; 199705; 199810; 199903; 199912; 200007; 200009; 200104; 200107; 200109; 200212; 200406; 200410
- Date de production jusqu'à : 199209; 199311; 199508; 199511; 199610; 199612; 199706; 199905; 200005; 200006; 200008; 200009; 200105; 200107; 200111; 200203; 200205; 200208; 200304; 200306; 200310; 200312; 2004; 200402; 200411; 200502; 200505; 200508; 200510; 200608; 200610; 200611; 200706; 200708; 200906; 200908; 201308
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,0
- Poids [kg] : 0,171
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BG6; T355
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST MAB-088RUB
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; extérieur
- Date de production à partir de : 199210; 199508; 199511; 199801; 200206; 200209; 200302; 200306; 200308; 200311; 200401; 200403; 200406; 200412; 200507; 200601
- Date de production jusqu'à : 199311; 199408; 199508; 199704; 199706; 199712; 199809; 199902; 199905; 200008; 200009; 200308; 200402; 200405; 200506; 200507; 200509; 200605; 200610; 200611; 200705; 200706; 200708; 200806; 200908; 201103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,0
- Poids [kg] : 0,185
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BG6; T355
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FEBEST MAB-088Z
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- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; extérieur
- Date de production à partir de : 199210; 199508; 199511; 199801; 200206; 200209; 200302; 200306; 200308; 200311; 200401; 200403; 200406; 200412; 200507; 200601
- Date de production jusqu'à : 199311; 199408; 199508; 199704; 199706; 199712; 199809; 199902; 199905; 200008; 200009; 200308; 200402; 200405; 200506; 200507; 200509; 200605; 200610; 200611; 200705; 200706; 200708; 200806; 200908; 201103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 5,0
- Poids [kg] : 0,265
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BG6; T355
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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GSP S061189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-JE-3592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 545
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,331
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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VAICO V33-0152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NTY ZWT-CH-015
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; avant; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Numéro de fabrication : ZWT-CH-015
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de bras oscillant : bras oblique
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ETS 35.TC.688
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GSP-BR S061189
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SH SH-38131
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- Ajustable : non-ajustable
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Longueur max. [mm] : 550
- Matériel : Acier
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 2,37
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SH SH-38100
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- Ajustable : non-ajustable
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec coussinet de palier
- Côté d'assemblage : arrière; droite; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,4
- Longueur max. [mm] : 550
- Matériel : Acier
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 2,46
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 102211AL
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 496
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0051261
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; des deux côtés du pont arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Poids brut [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de bras oscillant : bras oblique
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RIDEX 273C1260
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; avant; des deux côtés du pont arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Poids brut [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de bras oscillant : bras oblique
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ALTE AUTOMOTIVE 101042AL
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 35,7; 36
- Diamètre intérieur [mm] : 12; 12,2
- Hauteur [mm] : 66
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STELLOX 77-02204-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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SRLine 313037-6
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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ALTE AUTOMOTIVE 93446AL
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 40; 40,2
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5; 13
- Hauteur [mm] : 49,6; 50
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ESEN SKV 69SKV831
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 2,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SATO tech PS19306
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RRT RMB-260171
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 4
- Longueur de l'emballage [cm] : 5
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RRT RDG-020014
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- Côté d'assemblage : intérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 3,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 5
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RRT RMB-020024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Centre
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 4
- Longueur de l'emballage [cm] : 5
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ANDEL ANRO06613
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,33
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KYB KSC6348
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Largeur [mm] : 73
- Longueur [mm] : 546
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 2,331
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DLZ AM5576
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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