IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
chrysler 52104701AB
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2010-GRCH
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 2,715
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 2011-COMLH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Poids [kg] : 3,445
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 170
- Matériau tube de protection : CR (caoutchouc chloroprène)
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1555 25-5138MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LIM;DIF;SLIP;(-)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400835
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 170
- Matériau tube de protection : CR (caoutchouc chloroprène)
- Nombre de gorges : 6
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1439
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RJP-110001
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,9
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5532
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre de la rotule [mm] : 93
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24?2; M24x2
- Longueur [mm] : 59,5
- Poids [kg] : 2,64
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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