IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cidak CBD1928
Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 3,9
- Poids net [kg] : 3,71
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 7,79
- Poids net [kg] : 7,66
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 28152
- Épaisseur [mm] : 42,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 3,64
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SWAG 40 92 8152
- Épaisseur [mm] : 42,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 3,64
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein COMLINE ADC1133
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,1
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADW194319
- Épaisseur [mm] : 42
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 3,64
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GH GH-423686
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Filetage : 14,2
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD1074Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,88
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,06
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24011002911-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,0
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Diamètre intérieur [mm] : 145,0
- Hauteur [mm] : 42
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 8,13
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90575 S2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,1
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6144
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 264
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 42,1
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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