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Pièce Auto cidak CBD2024 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence CBD2024.
Résultats de recherche
Disque de frein CIDAK CBD2024
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 05652
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- Épaisseur [mm] : 33
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,35
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SWAG 50 90 5652
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- Épaisseur [mm] : 33
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,35
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein COMLINE ADC1207
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein BLUE PRINT ADF124319
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- Épaisseur [mm] : 33
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,35
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein FI.BA FBD367
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- Épaisseur [mm] : 33
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,35
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein GH GH-422549
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 33
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein MOTAQUIP LVBD454Z
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein SKF VKBD 90520 S2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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Disque de frein ALLIED NIPPON AND6127
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,2
- Épaisseur minimum [mm] : 8,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 33
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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