Identification Véhicule
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Référence : 151015
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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ELSTOCK 15-1015
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LINEX 15.10.15
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 1203/885
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ASSO 15.1015
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 404586; KAT
- Nº de série : 15.1015
- Puissance [kW] : 85
- Système d'échappement : pour tuyau d'échappement
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CIFAM 151-015
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,0
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 114800; 5400
- Système de freinage : Bendix
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RAMEDER 151015
- Équipement véhicule : pour véhicules sans kit de pare-chocs M
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 150
- Constructeur : Brink; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; sans contrôle de la centrale clignotante
- Marque de conformité : E11*R55*01*9909
- Masse remorquable [kg] : 3500
- Poids [kg] : 19,244
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Valeur D [kN] : 16
- Voltage [V] : 12
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MTS 01.13560
- Côté d'assemblage : avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000000564
- Poids [kg] : 7
- Système d'échappement : pour silencieux au milieu
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ATE 03.0520-3122.3
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 42
- MAPP-Code existant :
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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ATE 03.3214-0812.3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 14,3
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans régulateur de freinage
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : ..-F-127903; 15-E-011290; 53-E-022074; 85-E-220000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2026
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 0880473
- Montage d'origine : DELPHI
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 4
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Multiparts 12-161308
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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fri.tech. 16017
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,0
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 114800; 5400
- Système de freinage : Bendix
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CDX 165
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,5
- Spécification : not GTI
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B88; BE1/Aut; MA, BE3
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EUROREPAR 1686230380
- Couple de serrage [Nm] : 15; 8
- Filetage : M9x1,00
- Longueur [mm] : 151
- Longueur 1 [mm] : 29,5
- Matériel : Métal
- Montée conique : 93
- Ouverture de la clé : 9
- Type de raccord : �4mm PIN
- Type de véhicule : Bravo
- Version : 1
- Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage monopolaire
- Voltage [V] : 11
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MAPCO 16910
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE 1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 20665
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 25K250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA
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PROFIT 2710-1015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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SERCORE 30123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302070
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2249
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55; 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TEXTAR 34002700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 14,3
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage; pour véhicules sans régulateur de freinage
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : E-022 074
- Poids [kg] : 0,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0094
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 126
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 40-14 498 0000
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 127
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-0094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24 x 1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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METELLI 51-0015
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,0
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 114800; 5400
- Système de freinage : Bendix
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NK 511902
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 48
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,9
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TRUSTING 6017
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,00
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,0
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 114800; 5400
- Système de freinage : Bendix
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KRAFT AUTOMOTIVE 6030010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 14,0
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans régulateur de freinage
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 15E011290; 1GKW593279; 53E022074; 85E220000; E022074; F127903
- Numéro de production : 6030010
- Système de freinage : ATE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-015
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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VILLAR 608.9828
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre du piston [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Poids [kg] : 2,460000
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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KAMOKA 6138
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 6236
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IMASAF 65.40.01
- Côté d'assemblage : avant
- Longueur [mm] : 945
- Poids [kg] : 3,80
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RIDEX 689C0394
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Quantité : 4
- Voltage [V] : 12
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DRI 715521015
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAG 771 0080 30
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro OPR : 04193; 04206
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810001
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 820453
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8540 38102
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; MA
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MOTRIO 8671003662
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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HELLA 8AW 355 531-551
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Matériel : Fonte grise
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-E-011290
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HELLA PAGID 8AW 355 531-551
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'information technique : AW3155
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-E-011290
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1071
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 125
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BARUM BAW1401
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 14,3
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté; pour véhicules sans régulateur de freinage
- Matériel : Fonte grise
- Numéro de châssis (VIN) à : ..-F-127903; 15-E-011290; 1G-KW593279; 53-E-022074; 85-E-220000
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL BS546K1
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 42
- Numéro de châssis (VIN) à : 114800
- Système de freinage : Bendix; Bosch
- Type de montage : prémonté
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GENERAL RICAMBI CI1008
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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GENERAL RICAMBI CI1008K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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EAI CV22026K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5013.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 46
- Numéro d'article en paire : SJK7016.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 4206-
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BB8; BE1; BE1/3; MA
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OPTIMAL CW-2650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 127
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1160
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP2832
- Équipement véhicule : pour véhicules avec suspension pneumatique descendante à lEA
- Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 137
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EUROREPAR E170001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur de surface de friction [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : BENDIX
- Type de montage : prémonté
- Type de véhicule : 12
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COMLINE ECV037
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
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ELTA AUTOMOTIVE EE5436
- Forme de la prise : ovale
- Montage d'origine : Delphi
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
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FRIESEN FVJ0038
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur 2 [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 126
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G1P001PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,6
- Diamètre extérieur [mm] : 84
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AUTOTEAM G400094
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 126
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Inner
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GPG2500K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
- uniquement pour la référence : GPG2500K
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ZEKKERT GS-5098
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 127
- Poids [kg] : 1,93
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-810001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : 68/70
- Longueur [mm] : 127
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NPS H430A42
- Spécification : Position 1; SORTIE COLL.
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DA SILVA J3069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/BE3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Dangel 4x4
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SNRA JH22026K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22026K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Nº de boîte de vitesses : BE1 / BE3; BH3; MA
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NEOCOM JN-1015
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Pièce neuve :
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BREMBO K 68 018
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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SAMKO KEG152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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Technika KP4233
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 229
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Largeur [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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LPR KPG250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; BB8; BE1; BE1/3; BE3; MA
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LPR OEK152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 228,6
- Largeur [mm] : 42
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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KAWE OEK152
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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EURODRIVELINE OJ-CT-1308
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 126.5
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CEVAM OL6236
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 126
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASVA PG-69
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ032
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TMI PU01016
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,42
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Stark SKCO-0070402
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Quantité : 4
- Voltage [V] : 12
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HEMAN TJ00470
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 127
- Numéro de châssis (VIN) : da 4206
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5350
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,1
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FTE 9210021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 14,3
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec régulateur de freinage; pour véhicules sans régulateur de freinage
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : E-022 074
- Poids [kg] : 0,2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-BSK00141
- Ajustement : avec réglage manuel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Système de freinage : Bendix
- Type de montage : prémonté
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AUTO FRANCE PARTS 16-0032C
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 55
- Diamètre 2 [mm] : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 732
- Pièce neuve :
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XEVO XIG5869
- Forme de la prise : ovale
- Montage d'origine : Delphi
- Nombre d'entrées/sorties : 1
- Nombre de contacts enfichables : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
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BÖLK BOL-904 PHD
- Couple de serrage [Nm] : 15
- Filetage : M9x1.00
- Longueur [mm] : 151
- Longueur 1 [mm] : 29,5
- Montée conique : 93
- Ouverture de la clé : 9
- Type de raccord : ?4mm PIN
- Version : 1
- Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage monopolaire
- Voltage [V] : 11
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JAPOCAT LSE20-E0002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 60
- Numéro d'article en paire : LSE20-E0001
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 296
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Système de freinage : ADVICS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé
- Version : Adaptable
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Automotive Adriado GLCV0276
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54.8
- Longueur [mm] : 127
- Spécification : GrooveType:Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RE-EX 504-01016
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,4
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LOEBROATR 302070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 125,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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REMY DSP099
- Filetage de raccordement : M18 X 1.5mm (Female)
- Poids [kg] : 1,42
- Poulies : sans poulie
- Profil de moyeu : Round
- similaire à :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de raccord : M16 X 1.5mm (Female)
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PATRON PCV1015
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3; MA
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 70B0306
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 229
- Largeur [mm] : 42
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
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Miessler Automotive 2501-04-7617
- Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu arrière
- fabriqué en : Allemagne
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 5
- pour numéro OE : 151015; 37.22-0151015; 37.22-6753862; 37.22-6779712; 37.22-6787617; 37220151015; 37226753862; 37226779712; 37226787617; 6753862; 6753864; 6779712; 6787617; LR006201; LR006202; LR010348; LR011838; RQB000190; RQC000020; RQL000010; RQL000011; RQL000014
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Miessler Automotive 4690-01-7617
- Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu arrière
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 0,3
- pour numéro OE : 151015; 37.22-0151015; 37.22-6753862; 37.22-6753864; 37.22-6779712; 37.22-6787617; 37220151015; 37226753862; 37226753864; 37226779712; 37226787617; 6753862; 6753864; 6779712; 6787617
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Miessler Automotive 5361-01-7617
- Côté d'assemblage : Au milieu de l'essieu arrière
- Pièce neuve :
- Poids brut [kg] : 0,5
- pour numéro OE : 151015; 37.22-0151015; 37.22-6753862; 37.22-6779712; 37.22-6787617; 37220151015; 37226753862; 37226779712; 37226787617; 6753862; 6779712; 6787617; LR006201; LR006202; LR010348; LR011838; RQB000190; RQC00002; RQL000010; RQL000011; RQL000014
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