Identification Véhicule
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Référence : 151251
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CIFAM 151-251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185,0
- Largeur [mm] : 31
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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JAPKO 151251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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KRAFTVOLL GERMANY 01020147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 134
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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TOPRAN 104 364
- Côté d'assemblage : Tube d'alimentation
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8G-S-002000; A240011; A368936; A502269; C226335; C227244; F282120; J081288
- Pression de service [bar] : 6,5
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de montage : Raccord fileté
- Type de pays : Afrique du Sud
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Multiparts 12-040808
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 12K347
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : EG3
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ASHIKA 151-02-251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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fri.tech. 16166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185,0
- Largeur [mm] : 31
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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EUROREPAR 1619603980
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur de surface de friction [mm] : 31
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de montage : prémonté
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MAPCO 16550
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21247
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 22353
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 133
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Civic
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METZGER 2324087
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière droite
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'article en paire : 2324086
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
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ATE 24.3223-0801.3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- MAPP-Code existant :
- Matériel : Fonte grise
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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LÖBRO 301986
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 133
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Civic
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IPD 31-2485
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.B.S. 31452
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur de connecteur : blanc
- Longueur de câble [mm] : 925
- Longueur globale [mm] : 965
- Numéro d'article en paire : 31451
- Poids [kg] : 0,17
- Type de véhicule : FunCargo
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TrakMotive 40-0185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TrakMotive 40-0190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 136
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 412W0996
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : blanc
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
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MAXGEAR 49-0152
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 51-0251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185,0
- Largeur [mm] : 31
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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NK 512625
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 56
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,13
- Type de véhicule : Civic
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CDX 581
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 87
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VILLAR 608.9974
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre du piston [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Poids [kg] : 1,990000
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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TRUSTING 6166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185,0
- Largeur [mm] : 31
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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CEVAM 6353
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 133
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HERTH+BUSS ELPARTS 65453001
- Débit [l/h] : 130
- Numéro de châssis (VIN) à : 040867; 067849; 089586; A 240011; C 227244; J 081288
- Pression [bar] : 5
- Type de fonctionnement : électrique
- Type de véhicule : 460.212; 460.218
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KAMOKA 6830
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro OE : 44010SR3020
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0239 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8180 13352
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur de câble [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro d'article en paire : 8180 13353
- Référence de l'accessoire recommandé : 8530 13249
- Type de véhicule : Yaris
- Version : wire only
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AUTEX 821989
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 823022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HOFFER 82901068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 895160D010
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SIDAT 84.1598
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 89516-0D010; 89516-52010
- Qualité : OE EQUIVALENT
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FISPA 84.1598
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 89516-0D010; 89516-52010
- Qualité : OE EQUIVALENT
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TRISCAN 8540 40124
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Civic
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A.B.S. 8948
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Poids [kg] : 1,13
- Système de freinage : LOCKHEED
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MEAT & DORIA 901068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 895160D010
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JAPANPARTS ABS-251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1089
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 133
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-5011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Tension nominale [V] : 12
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QUINTON HAZELL BS890K1
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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LPR C0071C
- Longueur 1 [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 300
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SAMKO C0071C
- Longueur 1 [mm] : 615
- Longueur 2 [mm] : 300
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DENCKERMANN C120090
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE CHN45030E
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
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LYNXAUTO CO-3403
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 134
- Longueur 1 [mm] : 78,5
- Longueur 2 [mm] : 56
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5245.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 86,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 47
- Numéro d'article en paire : SJK7034.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : EG7
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OPTIMAL CW-2699
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 133
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL CW-2940
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 136
- Nombre de dents, anneau ABS : 50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1244
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ELTA AUTOMOTIVE EA0532
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Quantité : 2
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FRIESEN FVJ0080
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 78
- Longueur globale [mm] : 133
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G14014PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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AUTOTEAM G400185
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 133
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G400190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 136
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 50
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GA20138
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M 22 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 79
- Longueur 2 [mm] : 55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BREMSI GF0173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Système de freinage : LOCKHEED AP
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GH GH-714504H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : GH-714504V
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CAR GHO3030K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 87
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- uniquement pour la référence : GHO3030K
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CAR GHO3070K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- uniquement pour la référence : GHO3070K
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MDR GSP-823022
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3415
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPABS-251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NEOCOM JN-1251
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Pièce neuve :
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BREMBO K 23 029
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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SAMKO KEG365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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LPR KHO347
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : EG3
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Technika KP5420
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 185
- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Largeur [mm] : 31
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : APL
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de montage : prémonté
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MDR MAB-9251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,00
- Poids [kg] : 0,17
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NTY NPZ-HD-014
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Numéro de fabrication : NPZ-HD-014
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LPR OEK365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,05
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériau maître cylindre de roue : Fonte grise
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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KAWE OEK365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de montage : prémonté
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EURODRIVELINE OJ-HO-0808
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Longueur [mm] : 135.5
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CEVAM OL6353
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 80
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 133
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ253
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : Groove Type : Middle
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SIGMAUTO SFA173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Système de freinage : LOCKHEED AP
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Stark SKWSS-0350996
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Couleur de connecteur : blanc
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
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VEMO V70-72-0080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Tension nominale [V] : 12
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SKF VKJA 5560
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Type de véhicule : EG7
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WILMINK GROUP WG2099827
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 895160D010
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BORG & BECK BCJ1435
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 135
- Nombre de dents, anneau ABS : 50
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-BSK00148
- Ajustement : avec réglage manuel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 19
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 185
- Largeur [mm] : 31
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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XEVO XBS532
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Quantité : 2
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JAPOCAT MAF-3439
- Forme : pentagonal
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 195
- Longueur [mm] : 225
- Numéro d'information technique : DTMAF-3439
- Type de filtre : Cartouche filtrante
- Version : Adaptable
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MTR 13216855
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
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WE PARTS 491140020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur globale [mm] : 955
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 89516-0D010; 89516-52010
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LOEBROATR 301986
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 80,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 133,2
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Automotive Adriado GLCV0182
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 135
- Spécification : GrooveType:Middle
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PATRON PCV1251
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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