IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cifam 607306
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-306
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de véhicule : Riconvertita
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 10K055
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Version : RICONVERTITA
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-351433
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1306
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de véhicule : Riconvertita
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2540
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : RICONVERTITA
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV166N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5302.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 82,8
- Longueur [mm] : 44,7
- Numéro d'article en paire : SJK7208.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 3180592-
- Type de boîte de vitesses : C513
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Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN8150
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2623
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 142
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CAR GFT0660K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : CIRCLIP POS : OUTER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : C513
- uniquement pour la référence : GFT0660K
- Version : RICONVERTITA
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3490
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KFT055
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Version : RICONVERTITA
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Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ02180
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5; 142
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3202
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4247
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 141,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1252
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 142
- Numéro VET à partir de : 0173865; 0176273; 0180748; 5054835
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0200JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1306
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : RICONVERTITA
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