IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cifam 607519
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-519
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-291904
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0; 16,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Metalcaucho 12089
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1519
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16122
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BM00; BM0G; BM0W; BM1D; BM1E; BM1G; BM1T; BM2P; BM2R; CM00; CM0G; CM0W; CM1D; CM1E; CM1G; CM1T; CM2P; CM2R; EM0G; EM0W; EM14; EM1D; EM1G; EM1K; EM1T; GM1E; JM05; JM0G; JM0U; JM0W; JM12; JM14; JM15; JM17; JM1D; JM1E; JM1G; JM1N; JM1T; KM00; KM0G; KM14; KM1D; KM1E; KM1G; LM00; LM0G; LM14; LM1E; LM1G; SM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission FARE SA 17054
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 171922
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 27K700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JH3; JR5; ND0
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2753
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SWAG 33 10 2001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Dimension du filetage extérieur : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Poids [kg] : 2,12
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0831 25-1519MG
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0045
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6452
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CAUTEX 760201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 25113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899213
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1861
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G1R017PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 52,7
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Groove type: Inner
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-3927
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule [mm] : 85
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 2,23
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,22
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3740
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; JR5; TL4
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KRN700
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DP0; JH3; JR5; ND0
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6452
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 149
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission PLYOM P760201
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Filetage : M20x1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission STC T412089
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 25
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 77
- Filetage : 20x1,5x30
- Hauteur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 150
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Poids [kg] : 2,15
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Arbre de transmission HEMAN TD72900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Longueur [mm] : 932
- pour code moteur : F9Q816
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT/6MT; 4AT/6MT
- Type de véhicule : DP0, ND0
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Jeu de joints, arbre de transmission HEMAN TJ22340
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5; 150
- pour code moteur : K9K732
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT/6MT; 4AT/6MT
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5682
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4283
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,7
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Longueur [mm] : 149,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1247
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186596
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 39
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 642
- Poids [kg] : 6,381
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission DACO Germany 700701
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 85,5
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3094
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0705JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620705
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 149,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1270
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : JM1E
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