Identification Véhicule
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Référence : 607657
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CIFAM 607-657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161959
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- ID transmission : MC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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METELLI 15-1657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2891
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6554
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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OPEN PARTS CVJ5775.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 47
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1901
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-810118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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DA SILVA J8669
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24X150
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6V Pilotée
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPZ-CT-022
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M24X1,5
- Numéro de fabrication : NPZ-CT-022
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL6554
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 182628
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,2
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : MC
- longueur min. [mm] : 945
- Poids [kg] : 7,496
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1418
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
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LPR KPG968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 25K968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 199730
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : MC
- longueur min. [mm] : 615
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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