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Référence : 607689
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CIFAM 607-689
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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SAMKO 01K779
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 498 0238
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 95,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 115 051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 07.11.2011; 14.11.2011
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-211998
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1689
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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Multiparts 18-213200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 465
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2923
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1322
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 96
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6082
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
- Longueur [mm] : 96
- pour numéro PR : GH2
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PowerMax 89215410
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 58,5
- Nombre de gorges : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Voltage [V] : 14
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ASAM AUTOMOTIVE 98699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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APEC ACV1147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Longueur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1549
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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SHAFTEC CV1787N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Longueur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- Pièce neuve :
- pour numéro OE : 8K0498099A
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5785.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 34
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-2871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 96
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-12-211998
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAR GAD1650K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GAD1650K
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LPR KAD779
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5F
- pour numéro PR : GH2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1147
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 105
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Hauteur [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 34
- pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRJ781
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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HEMAN TJ07260
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5; 96
- pour code moteur : CAMA; CDNC; CGLD; CGLD, CNHC
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; MT/CVT
- Version : 4G2; 4G5
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SKF VKJA 3457
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 104,5
- Filetage : M16x1,5
- pour numéro OE : 8K0 407 271 S; 8K0 407 451 EX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPKO 620923
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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JAPANPARTS GI0923JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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JAPANPARTS GI-0923
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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ASHIKA 62-00-0923
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : 4G2; 4G5
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FEBI BILSTEIN 194972
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Filetage : M16x1,5
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 190
- Poids [kg] : 3,008
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250918
- Épaisseur [mm] : 1
- Matériel : Métal
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