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Référence : 607689

Résultats de recherche (30)

CIFAM 607-689

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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SAMKO 01K779

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M16x1.5F
  • pour numéro PR : GH2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MEYLE 100 498 0238

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TOPRAN 115 051

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 07.11.2011; 14.11.2011
  • Diamètre de la rotule [mm] : 106
  • Jeu complet :
  • Lubrification : avec lubrification à la graisse
  • Nombre par essieu : 2
  • Pièce neuve :
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Multiparts 12-211998

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1689

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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Multiparts 18-213200

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
  • Longueur [mm] : 465
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPD 31-2923

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Filetage : M16x1.5
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 49-1322

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Longueur [mm] : 96
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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KAMOKA 6082

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76
  • Longueur [mm] : 96
  • pour numéro PR : GH2
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PowerMax 89215410

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 33
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 58,5
  • Nombre de gorges : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Voltage [V] : 14

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ASAM AUTOMOTIVE 98699

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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APEC ACV1147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre [mm] : 105
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 98
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1549

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Filetage : M16x1.5
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée

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SHAFTEC CV1787N

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre [mm] : 105
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Longueur [mm] : 98
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • Pièce neuve :
  • pour numéro OE : 8K0498099A
  • pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5785.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Longueur [mm] : 34
  • Nombre de vitesses : 6 vitesses
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL CW-2871

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
  • Diamètre de la rotule [mm] : 105
  • Longueur [mm] : 96
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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4X4 ESTANFI EST-12-211998

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CAR GAD1650K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
  • uniquement pour la référence : GAD1650K

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LPR KAD779

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 106
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Filetage : M16x1.5F
  • pour numéro PR : GH2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCV1147

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre [mm] : 105
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
  • Hauteur [mm] : 98
  • Longueur 2 [mm] : 34
  • pour numéro PR : G0K; G0Z; G1C
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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PROTECHNIC PRJ781

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Spécification : Groove Type : Middle

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HEMAN TJ07260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 95,5; 96
  • pour code moteur : CAMA; CDNC; CGLD; CGLD, CNHC
  • Spécification : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 8 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 6MT/7DCT; MT/CVT
  • Version : 4G2; 4G5

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SKF VKJA 3457

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 104,5
  • Filetage : M16x1,5
  • pour numéro OE : 8K0 407 271 S; 8K0 407 451 EX
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JAPKO 620923

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 4G2; 4G5

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JAPANPARTS GI0923JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 4G2; 4G5

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JAPANPARTS GI-0923

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 4G2; 4G5

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ASHIKA 62-00-0923

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
  • Filetage : M16X1,5
  • Longueur [mm] : 95,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Version : 4G2; 4G5

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FEBI BILSTEIN 194972

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 42
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Filetage : M16x1,5
  • Hauteur [mm] : 110
  • Largeur [mm] : 110
  • Longueur [mm] : 190
  • Poids [kg] : 3,008
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1250918

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  • Épaisseur [mm] : 1
  • Matériel : Métal

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