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Référence : 607788

Résultats de recherche (35)

CIFAM 607-788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STARTCAR 045ST2867

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 12-011968

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,4
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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METELLI 15-1788

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 150 1991-SX

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  • Côté d'assemblage : côté roue

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IPD 31-3022

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22x1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 6979

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 818222

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8540 16142

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre [mm] : 77
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MOTRIO 8550502249

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Filetage : M22x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; GFT DPS6; IB5
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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EAI CV22867K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRECCIA CVJ13-1121

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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OPEN PARTS CVJ5757.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 78,5
  • Longueur [mm] : 56
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-5289

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production à partir de : 200807; 201210; 201211; 201301; 201505
  • Date de production jusqu'à : 201212; 201908
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
  • Filetage : M22x1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Poids [kg] : 1,9
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : AT; MT

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MDR GSP-818222

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J3546

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : BI5/B5
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SNRA JH22867K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA JH22867K

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre extérieur [mm] : 77
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM OL6979

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
  • Filetage : M22x1.50
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5418

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 78
  • Filetage : M22x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5; GFT DPS6; IB5
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1184

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1.5
  • Longueur [mm] : 143
  • Numéro d'information technique : Middle groove
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 184950

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • Poids [kg] : 1,692
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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Dr!ve+ DP2110.10.3124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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VAICO V25-2926

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Filetage : M22x1,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses

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JPN 10P9155-JPN

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143

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FAI AutoParts FPCV128

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 143
  • pour numéro OE : 1539142
  • Taraudage/Filetage 1 : M22X1,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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OPTIMAL CW-3101

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Diamètre de la rotule [mm] : 77,3
  • Longueur [mm] : 145
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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JAPANPARTS GI-0308

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPKO 620308

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI0308JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA 62-00-0308

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XG222818

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,5
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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LPR KFR930

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SAMKO 09K930

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 76,9
  • Filetage : M22x1.5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 6448

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,3
  • Filetage : M22X1,5
  • Longueur [mm] : 143

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