cifam 613283

Jeu de joints-soufflets, arbre de commande MAXGEAR 49-1083

Côté d'assemblage : côté roue
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Nombre de vitesses : pour 7e vitesse
Numéro de châssis (VIN) à : 13-A-423104; 1F-A-010957; 1J-1-900000; 1K-7-299000; 1K-7U042473; 1K-A-620000; 1P-B-090000; 1T-6-300000; 1T-8-200000; 1U-W-134200; 1U-Y2430369; 1U-Y8304990; 1Y-5-399000; 1Z-7A153447; 1Z-82024977; 1Z-88008976; 1Z-8B150591; 2K-A-016453; 8J-A-100000; 8L-X-098487; 8L-Y-200000; 8P-7-250000; AH-A-010957
pas pour numéro PR : A8T
pour numéro PR : 0EJ; F0H; F6L
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Type de pays : France

Côté d'assemblage : côté roue
Date de production jusqu'à : 08.08.2011
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
Hauteur [mm] : 125
Jeu complet :
Matériau soufflet : Thermoplastique
Nombre par essieu : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée électrique
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre extérieur [mm] : 88
Diamètre intérieur [mm] : 25,5
Filetage : M16x1.5
Longueur [mm] : 118
Matériel : Caoutchouc
Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
pour numéro PR combiné : G1C+G0C+G0K
Système de freinage : Fte
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
Empattement : empattement court; empattement long
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Nombre de vitesses : 7-vitesses; pour 7e vitesse
Numéro de châssis (VIN) à : ******13*A*423104; ******1F*A*010957; ******1J*1*900000; ******1K*7*299000; ******1K*7U042473; ******1K*A*620000; ******1P*B*090000; ******1T*6*300000; ******1T*8*200000; ******1U*W*134200; ******1U*Y2430369; ******1U*Y8304990; ******1Y*5*399000; ******1Z*7A153447; ******1Z*82024977; ******1Z*88008976; ******1Z*8B150591; ******2K*A*016453; ******8J*A*100000; ******8L*X*098487; ******8L*Y*200000; ******8P*7*250000; ******AH*A*010957
pas pour numéro PR : A8T
Poids [kg] : 0,25
pour numéro PR : 0EJ; 2UB; F0A; F0H; F4E; F6L
Tenir compte des informations service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de pays : France

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Longueur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Poids [kg] : 0,066
pour numéro OE : 6Q0 407 271 DJ; 6Q0 407 272 DM
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
Diamètre intérieur 2 [mm] : 87
Hauteur [mm] : 115
Matériel : Thermoplastique
Numéro de châssis (VIN) à : 6L-6-066 000; 9N-A-050001
Pays constructeur du véhicule : Russie
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de joint : Joint sphérique homocinétique