IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
cifam 617005
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 02K801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST3008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9075-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 14-016037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- ID transmission : 91567; 91568
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 160 1005-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2810-1005
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2239
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,00
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV23008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5399.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7225.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -0176744; Ch. -T6104158
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744; T6104158
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
Joint, arbre de commande GENERAL RICAMBI FO2002
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 100
Jeu de joints, arbre de transmission GENERAL RICAMBI FO2002K
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 100
Jeu de joints, arbre de transmission FAST FT25004K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 20
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 20; 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46; 46,8
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Nombre de dents 2 : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 176744
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G7F002PC
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GFR8220K
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Propulsion
- uniquement pour la référence : GFR8220K
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH23008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH23008K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAR801
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 0176744
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ529
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ536
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200222
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec manchon en caoutchouc
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1 [mm] : 25,84
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 32,00
- Nombre d'alésages : 6
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Ritmo
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8688
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Flecteur
Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21314
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1005
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion
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